К итайските производители вече смело заявяват своите все по-големи амбиции за глобална доминация. И виждат, че и техните колеги имат същите цели и това не ги притеснява.
Напротив, изглежда, че ги мотивира още повече. Например изпълнителният директор на Xpeng Хе Сяопън прогнозира, че поне пет китайски марки ще реализират продажби в размерите на трилиони и печалби в размерите на стотици милиарди, съобщава CarNewsChina.
Сяопън прави изказването си в интервю за Китайската национална телевизия по време на предаването „Диалог“, в което участва и неговия колега, съоснователят на Nio Уилям Ли. Двамата дискутират бъдещето на електрическите автомобили и на своите компании.
Според Сяопън ще има поне пет компании, които ще постигнат трилиони юани приходи. Той не дава конкретни имена в прогнозата си.
Анализаторите изчисляват, че за да се случи това, при настоящите средни продажни цени, ще е нужно всяка от тези компании да продава по около 7 млн. автомобила годишно. В момента има пет глобални компании, които постигат това – Toyota, Volkswagen Group, Kia-Hyundai, Stellantis и General Motors.
Петте най-големи китайски компании по продажби са BYD, SAIC, Geely, Chery и GWM. Първата генерира 803,9 млрд. юана или 117,7 млрд. долара и съответно е най-близо до целта.
Сяопън коментира, че в Китай компаниите в момента имат проблем с пренасищане от нови модели. Около 150 нови модела са били представени по време на автосалона в Пекин и според него трябва да са по-малко, за да може индустрията да влезе в цикъл на по-здравословна разработка. При това положение, Xpeng, Nio и Li Auto ще могат да постигнат печалби от над 50 млрд. юана (над 7,3 млрд. долара).
Шефът на Xpeng похвали конкурентите си от Nio за големите промени и напредък, които са постигнали миналата година. Двете компании обаче имат различни виждания за бъдещето. Сяопън например смята, че EV с удължен пробег чрез ДВГ са важен мост за решаванет на неравномерното разпределение и търсене на EV по света. Уилям Ли обаче е на мнение, че фокусът трябва да се само върху класически EV с оглед, че това е крайната цел.